旅のブログ アーカイブス　2017年10月17日

2017年10月17日

みなさん、こんにちは！
西★鉄男です。

10月7日（土）の西鉄8000形撮影会とオークション大会ならびに、
10月15日（日）のラストランツアーへは多数のお客さまにご参加を
いただきまして、ありがとうございました。

おかげさまで、無事に終了いたしました。
スタッフ一同、心より御礼申し上げます。

さて、ここでは15日のラストランツアーの様子をダイジェストでご紹介したいと思います。

9時より、ツアーの受付開始、参加のお客さまが続々とお見えになります。

ＴＶ局の取材も。

10：02。筑紫車庫から回送されてきた8000形が3番線に入線してきました。

別れを惜しむ皆さんがカメラを向けます。

列車種別の表記は「団体」。「GROUP」ではなく、「TEAM RESERVE」と訳されています。

ラストラン列車の西鉄福岡駅の出発時刻は、10：22ですが、
普通電車で平尾駅 まで先回り。記録に徹します（笑）
ホームの端には、雨にもかかわらずファンの方が。

ラストラン列車は、通常ダイヤの合間をぬってゆっくり走るので、
後続の急行に乗って、春日原で8000形を抜き、筑紫へ先回り。
血が騒ぎます(笑)。

筑紫駅にも停車しますが、ドア扱いはありません。

さらに、急行に乗り、ラストラン列車折り返し駅の花畑へ。

ここの渡線を8000形が走るのも最後…。
花畑駅に到着です。

8000形ラストラン列車は、花畑駅にて30分ほどお手洗い休憩も兼ねて小休止。

その間に車内の様子を…。

そして、また先行の上り急行で筑紫駅へ先回り。
雨足も強くなってきました。

いったん4番線に入線して、ツアーは終了です。
ご参加いただきました皆さま、お疲れさまでした。

ツアーご参加のお客様をおろして、8000形は1番線に転線します。

駅のアナウンスが、8000形ラストランの終了を告げ、筑紫車庫へ
皆さんで見送ってくださいと案内…。
この雨は8000形の涙かもしれませんとも…。

筑紫駅に隣接の筑紫車庫では、電車まつりが開催され、

展示された8000形と最後のお別れです。

最後に、10月8日～14日の間のさよなら運行時の8000形の雄姿をご覧ください。

8000形、ありがとう。そして、長い間お疲れさまでした。

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